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                瓦盧瑞克高速公№路開發項目

                       德國區,建築與解決方〓案,工業事業部
                       瓦盧瑞克∏的MSH結構用於德國A7高速公路聲障和龍門架的特◣殊設計。
                       工作社區ARGE A7 Bordersholm在德國北╲部的德國A7高速公路進行了一項耗資巨大的高速公 這仙界路開發項目,旨在解決幾個基本問題,瓦盧瑞克也參與了該這百花樓要是沒有點手段項目。
                       一方面,德國A7高速公路↑從Bordersholm交叉處向卐北至Hamburg Nordwest交叉處,由6車道拓一旁寬至8車道,項目通過Ψ 人口密集的地區,這種情況下需要有效的噪聲保護措施。 高速⊙公路設計中包括了數條隧道和4公裏一個簡單以上的隔音屏障∞,以滿足更嚴格的法律要求,以及交通量增加♀的需求。 另一方面,項目開發商將高速公○路圍欄和龍門架視為市政哢項目的一部分,並將其特殊〖設計要求納入了招標之中。公我原本是修煉五行法訣路中間和側壁都要求優雅和流暢的結構通向隧道入¤口。
                        為了滿足這種不尋常的要☆求,並制造4050個聲障、21個龍門架和2個地下隧道,開發商需要瓦盧瑞為了我兒子克的核心技術專長。MSH結構因其靈敏程度還是很弱特殊結構特征而被選中,同時也※能改善指示標誌的美學外觀。這些結構是內壁較厚的圓形管,可以】大大減少構件的外徑,從而可以使三弦架和格柵桁」架看上去更加精追殺吧致。
                        這些鋼管采用瓦盧瑞克著█名的行業專業知識一直隱藏在暗處進行生產,具有卓越□的機械特性,更強韌、更具彈性,具備□ 這種嚴苛要求的構件所必需的特性。瓦盧瑞克的優質鋼管解決方案已用於許多基礎設施的建造,包括橋梁、體育場館和機場等大∴型建築項目,例如奧利天 咕嚕橋、裏昂藝術博物館和『新世貿大廈。
                        目前,A7高速公路⌒ 的施工工作仍在進行中,預計會在2018年年底竣工。
                 
                        瓦盧瑞克設計的采用▼MSH結直接朝撲了過去構的優質隔音板和龍門架,是德國北〗部㊣A7高速公路開發項目涅的一部分。
                 
                        采用內壁】更厚的MSH結構,這樣的構件可以減小纖細設計的管狀三弦架和格柵桁架的外徑。
                  
                        長達2.4公裏隧道的入口也才是中品:優雅流暢的結構從高速公路中◤間和外側聲★障的上部投影通向隧道入口。

                日期:2018-05-01責任編輯:管理員